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Tipo de la honda de la defensa de Yokohama y red neumáticos flotantes del neumático para que nave atraque

Certificación
China Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. certificaciones
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Tipo de la honda de la defensa de Yokohama y red neumáticos flotantes del neumático para que nave atraque

Tipo de la honda de la defensa de Yokohama y red neumáticos flotantes del neumático para que nave atraque
Floating Yokohama Pneumatic Fender Sling Type And Tire Net For Ship To Dock
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Ampliación de imagen :  Tipo de la honda de la defensa de Yokohama y red neumáticos flotantes del neumático para que nave atraque

Datos del producto:
Lugar de origen: Qingdao
Nombre de la marca: xincehng
Certificación: CCS LR BV SGS RS
Número de modelo: los 2.5*4.0m
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1pcs
Precio: USD500-5000/pcs
Detalles de empaquetado: embalaje desnudo, desinflado
Tiempo de entrega: 7days
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 40PCS por mes

Tipo de la honda de la defensa de Yokohama y red neumáticos flotantes del neumático para que nave atraque

descripción
Tamaño: Como ruquirement del cliente, TODO, los 3.3x6.5m Accesorios: grillo y cadena
Presión inicial: 0.05Mpa/0.08Mpa Garantía: 24 meses
Uso: la defensa de goma marina neumática, protege el barco Tipo: Defensa de goma de Marine Air Bag /Pneumatic Yokohama, honda-tipo
Alta luz:

Yokohama que flota la defensa neumática

,

Tipo defensa neumática de la honda de Yokohama

,

Nave para atracar la defensa de Yokohama

Yokohama que flota el tipo de la honda de la defensa y la red neumáticos del neumático para que nave atraque

Descripción de producto

1. la defensa neumática flotante es un dispositivo anticolisión principal para el uso marino en el mundo hoy.

La defensa neumática flotante se hace de la hoja de goma sintético-cordón-reforzada con aire comprimido dentro para permitirle flotar en el agua y el trabajo como medio protector. Por lo tanto, defensas para los servicios del barco como medio protector crítico contra la colisión cuando operaciones de transferencia buque-buque (STS) y nave-a-muelle (STD) que atracan y que amarran operaciones.

Yokohama que flota el tipo de la honda de la defensa y la red neumáticos del neumático


2. Clasificaciones de la defensa de goma neumática.

Grado interno inicial de la presión
Hay grado inicial de la presión dos para la defensa de goma neumática:
A) 50 neumáticos (kPa interno inicial de la presión 50)
B) 80 neumáticos (kPa interno inicial de la presión 80)

3. Tipo de la defensa de defensa de goma neumática:
Hay dos tipos para la defensa de goma del iMarine:

A) Red-tipo defensas
La defensa es cubierta por una red de la protección que consiste en cualquier cadena, alambre o fibra y generalmente con los neumáticos o las mangas de goma.

B) Tipo de la honda
La defensa se diseña para ser utilizada sin una red de la protección. Es fácil dar debido a su peso ligero.

Tipo de la honda de la defensa de Yokohama y red neumáticos flotantes del neumático para que nave atraque 1Tipo de la honda de la defensa de Yokohama y red neumáticos flotantes del neumático para que nave atraque 2

 

(1) la capa de goma interna

Los sellos de goma internos presurizaron el aire dentro de la defensa. Se construye generalmente de un compuesto similar al de un tubo interno en un neumático del camión o del coche para asegurar un buen nivel de tirantez del aire.

 

(2) las capas del neumático-cordón de refuerzo

 

Las capas sintéticas del neumático-cordón han demostrado ser la mejor opción para el refuerzo fuerte, eficiente para las defensas de goma neumáticas. Cada capa está cubierta con un compuesto de goma en ambos lados que prevenga el contacto entre las capas, reduciendo la fricción y el desgaste durante el doblez, la compresión y estirar. Los mismos aislantes compuestos cada hilo dentro de la capa. Esto mejora grandemente la capacidad de la defensa de llevar a cabo la presión, la resistencia del cansancio y la vida de la resistencia. Otros materiales de refuerzo de la capa tales como lona tienen puntos del desgaste que reduzcan perceptiblemente la vida de la defensa.

 

(3) la capa de goma externa.

El caucho externo resistente de la abrasión dura se diseña para proteger las capas internas del caucho y del neumático-cordón contra el daño de fuerzas externas. El material tiene propiedades mecánicas para soportar las condiciones operativas arduas para las cuales se diseña.

 

Cómo elegir la defensa derecha del tamaño

 

Un 船舶 (DWT)

Un buque (DWT)

船舶 de B (DWT)

Buque de B (DWT)

假定接舷速度 (m/s)

Velocidad presunta

Lado del acceso (m/s)

有效运动能量 (kJ)

Effectirve cinético

energía

 

护舷尺寸 (D*L)

Dimensión de la defensa

(D*L)

300.000 200.000 0,15 1230 3.3*6.5
150.000 0,15 1030 3.3*6.5
100.000 0,15 781 3.3*6.5
200.000 150.000 0,15 882 3.3*6.5
100.000 0,15 693 3.3*6.0
85.000 0,15 618 3.0*5.0
100.000 85.000 0,17 617 3.0*5.0
50.000 0,18 511 3.0*5.0
40.000 0,20 544 3.0*5.0
50.000 40.000 0,20 425 2.5*5.5
30.000 0,22 437 2.5*5.5
20.000 0,25 443 2.5*5.5
20.000 15.000 0,27 318 2.5*4.0
10.000 0,30 309 2.2*3.5
5.000 0,35 253 2.0*3.5
10.000 5.000 0,35 212 2.0*3.5
3.000 0,40 196 2.0*3.5
1.000 0,50 137 2.0*3.0

 

Accesorios y Después-ventas

  • Podemos proporcionar 2 años de libre-mantenimiento gratis.
  • Proporcionamos 1 equipo y material determinados de reparación gratis.
  • Cada defensa neumática proveemos del tubo inflable todos los accesorios inflables.
  • Mientras sea los problemas de la calidad del producto aún más de dos años podemos reparar gratis.

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Defensas neumáticas de Yokohama

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Contacto
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mrs. Windy Wang

Teléfono: +86-13854213258

Fax: 86-532-86539177

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