Datos del producto:
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Embalaje: | Paquete estándar, paquete de la plataforma para el saco hinchable de lanzamiento de la nave | Uso: | Nave que lanza, aterrizando y slvage |
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Tecnología: | mediados de presión | Longitud: | los 5.0m-20m, a partir 1000m m a 24000m m |
Nombre de producto: | Nave que lanza el airbag marino, saco hinchable de goma marino, saco hinchable de lanzamiento de la | De largo: | los 8-24m |
Período de garantía: | 24 meses | Presión de funcionamiento: | 0.05MPa a 0.15Pa |
Alta luz: | Mediados de nave de la presión que lanza a Marine Airbags,Nave que lanza a Marine Airbags los 24m,Sacos hinchables de lanzamiento de la alta de sustentación nave de la fuerza |
Airbag de goma de lanzamiento del barco, airbagues inflables para el envío
El saco hinchable de goma marino es un producto innovador de chino los propios derechos de propiedad intelectual propietarios. Tiene uso amplio como la nave que lanza y que actualiza, compuerta flotante levantando y moviéndose, levantamiento de pesas pesado, ayuda de la flotabilidad de la subacuático-ingeniería. El saco hinchable de goma marino no se limita al espacio y a la maquinaria pesada, que podrían acortar eficientemente el período de construcción y ahorrar porciones de fondos.
Marine Rubber Airbag también conocida como saco hinchable de goma, airbagues de la nave, saco hinchable de lanzamiento de la nave, saco hinchable del salvamento de la nave, sacos hinchables del salvamento del barco, saco hinchable inflable, bolso de elevación de la nave, balón de aire, hecho por la capa de goma y multi de tela caucho-sumergida del neumático.
el saco hinchable de lanzamiento de la nave es ampliamente utilizado en las mercancías pesadas del barco/del buque, de la elevación y de la mudanza de la lancha del lanzamiento y de desembarco, salvando los barcos trenzados.
los sacos hinchables del aterrizaje del barco son muy populares ahora entre el astillero, el dueño de nave, y la compañía marina de las fuentes.
Alta fuerza de sustentación
El requisito técnico principal del saco hinchable de goma inflable se regula en CB/T 3795--1996 publicados por China State Shipbuilding Corporation.
el xincheng adopta nueva fórmula de goma y la capa aumentada de alta resistencia del sintético-neumático-cordón, que mejora la fuerza de la sustentación del saco hinchable dos veces más que CB/T 3795--estándar 1996.
La capa del sintético-neumático-cordón de saco hinchable marino adopta el cordón de neumático sumergido de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
La fuerza y la durabilidad del saco hinchable mejora el 20%, comparado al neumático del poliéster el cordón que es ampliamente utilizado por los competidores amistosos.
El caucho de Xincheng es uno de los fabricantes más tempranos de saco hinchable de la nave, nuestros productos puede cumplir totalmente el estándar del ISO 14409. Puede llevar la nave de 200000 DWT que lanza, llevar e innovar la tecnología relevante de la seguridad del saco hinchable de la nave en descarga y el lanzamiento de la nave. Comparado con el método de lanzamiento tradicional, el saco hinchable marino está de gran protección del medio ambiente, porque el saco hinchable marino puede ayudar a la nave que lanza en cualquier playa, tan allí no es ninguna necesidad de preocuparse de la construcción de instalaciones de lanzamiento. Produjimos una vez un saco hinchable de 35 metros de largo para el lanzamiento del cliente indonesio, que rompió el expediente de 33 metros en aquel momento. Nuestros sacos hinchables marinos disfrutan de una alta reputación por todo el mundo, no sólo en Asia pero también en África, el Medio Oriente, Oceanía, Suramérica y Norteamérica.
Diámetro (m) | Longitud útil (m) | Capa | Presión (MPa) |
1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Para los presupuestos - conteste por favor a las preguntas siguientes:
1. ¿Tipo de buque?
¿2. LOA (longitud) de la nave?
¿3. anchura del buque?
¿4. el peso puesto en marcha real del buque (peso) de la gravedad /weight sin el cargo?
5. ¿Cuál es el DWT del buque?
¿6. el tipo de nave de tierra se construye encendido? (Suciedad, hormigón, etc.)
¿7. profundidad en los metros del agua donde la nave primero entra en el agua?
8. ¿Cuál es el grado del ángulo de grada? (Tierra, no debajo del agua)
9. Proporcione por favor el horario de la marea baja/alta en el sitio.
10. ¿La altura de trabajo? (La altura del soporte del bloque debajo del buque)
¿11 distancia de la parte inferior del propulsor al nivel del agua?
12. ¿Distancia de la parte posterior del buque (en dique seco) al punto de entrada del agua?
Persona de Contacto: Mrs. Windy Wang
Teléfono: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177