Datos del producto:
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Color: | Negro | Característica: | resistencia de envejecimiento |
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Aplicación: | Infante de marina | Envasado: | embalaje normal |
Longitud: | los 0.5m~12.0m, el 1~9m | Garantía: | 24 meses |
Durabilidad: | Alto | Instalación: | Fácil |
mantenimiento: | Punto bajo | Material: | Neumático |
Tipo: | defensas marinas | ||
Resaltar: | Defensas inflables de alta resistencia Yokohama del barco,Defensas inflables de alta resistencia del barco de Yokohama,Defensas de goma inflables de alta resistencia de Yokohama |
Catálogo de defensas neumáticas de Yokohama, defensa de goma flotante para embarcaciones
El guardabarros de caucho Yokohama es una herramienta de protección ideal para muelles, así como también para la protección entre barcos.
El guardabarros de goma flotante utiliza aire comprimido como medio amortiguador para absorber la energía de impacto del barco.Por lo tanto,
En comparación con la pared protectora de goma de compresión general, tiene una gran absorción de energía,
pequeña fuerza de reacción, gran área de contacto con el barco y pequeña unidad de presión superficial que actúa sobre el barco.
Cuando se inclina y comprime, el rendimiento no se reduce y las ventajas de instalación y reemplazo.
Puede adaptarse al atraque de barcos en todas las direcciones.
usos
1. Plataforma en alta mar
2. Petroleros y gaseros
3. Ferries rápidos y buques de aluminio
4. En puertos con variaciones extremas de marea
5. Buque pesquero, buque de transporte y arrastrero oceánico
Característica y beneficio
1. Costo de transporte más bajo, el transporte de guardabarros se puede plegar. Ahorro de 2/3 del costo de transporte
2. Fácil de mantener
3. Adaptarse a diversos entornos hostiles
4. Caucho natural utilizado
5. Capas de cables de neumáticos de alta resistencia D2/D3
6. Período de garantía 24 meses
7. Pruebe la compresión más de 3000 veces
8. Válvula de seguridad patentada
9. Inflar rápido
tipo 80Kpa
Medida nominal | PRESIÓN INTERNA 0.08Mpa al 60% de deflexión |
Ajuste de presión de la válvula de seguridad | Presión de prueba | |||
Diámetro | Longitud | Absorción de energía | Fuerza de reacción | Presión del casco | ||
milímetro | milímetro | kN·m | kN | kPa | kPa | kPa |
500 | 1000 | 8 | 85 | 174 | - | 250 |
600 | 1000 | 11 | 98 | 166 | - | 250 |
700 | 1500 | 24 | 180 | 177 | - | 250 |
1000 | 1500 | 45 | 239 | 160 | - | 250 |
1000 | 2000 | 63 | 338 | 174 | - | 250 |
1200 | 2000 | 88 | 390 | 166 | - | 250 |
1350 | 2500 | 142 | 561 | 170 | - | 250 |
1500 | 3000 | 214 | 761 | 174 | - | 250 |
1700 | 3000 | 287 | 840 | 168 | - | 250 |
2000 | 3500 | 430 | 1150 | 168 | - | 250 |
2500 | 4000 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 |
2500 | 5500 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 |
3000 | 6000 | 1890 | 2906 | 196 | 230 | 300 |
3300 | 4500 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 |
3300 | 6500 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 |
3300 | 10600 | 4281 | 6907 | 208 | 230 | 300 |
4500 | 9000 | 6633 | 7551 | 192 | 230 | 300 |
4500 | 12000 | 9037 | 10490 | 202 | 230 | 300 |
tipo 50Kpa
Medida nominal | PRESIÓN INTERNA 0.05Mpa al 60% de deflexión |
Ajuste de presión de la válvula de seguridad | Presión de prueba | |||
Diámetro | Longitud | Absorción de energía | Fuerza de reacción | Presión del casco | ||
milímetro | milímetro | kN·m | kN | kPa | kPa | kPa |
500 | 1000 | 6 | 64 | 132 | - | 200 |
600 | 1000 | 8 | 74 | 126 | - | 200 |
700 | 1500 | 17 | 137 | 135 | - | 200 |
1000 | 1500 | 32 | 182 | 122 | - | 200 |
1000 | 2000 | 45 | 257 | 132 | - | 200 |
1200 | 2000 | 63 | 297 | 126 | - | 200 |
1350 | 2500 | 102 | 427 | 130 | - | 200 |
1500 | 3000 | 153 | 579 | 132 | - | 200 |
1700 | 3000 | 191 | 639 | 128 | - | 200 |
2000 | 3500 | 308 | 875 | 128 | - | 200 |
2500 | 4000 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 |
2500 | 5500 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 |
3000 | 6000 | 1309 | 2387 | 148 | 175 | 250 |
3300 | 4500 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 |
3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 |
3300 | 10600 | 3067 | 5257 | 158 | 175 | 250 |
4500 | 9000 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 |
4500 | 12000 | 6473 | 7984 | 154 | 175 | 250 |
Estructura
1. Caucho exterior
Cubra el exterior de la bola con una capa de caucho, que se usa para proteger el material del esqueleto y el caucho interno
pelota por daño de fuerza externa.
2. Capa de goma reforzada con cordón sintético
La capa de caucho de cordón reforzado se compone de una capa de cordón sintético enrollado, se utiliza principalmente para mantener
la presión de aire interna.
3. Caucho interior
En la pelota dentro de la capa de goma, que se utiliza para evitar fugas de aire y controlar la presión de la pelota.
4. Brida final
Las partes metálicas en ambos extremos del guardabarros, que pueden equiparse con válvula de carga y válvula de seguridad.
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