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Datos del producto:
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Longitud: | los 5.0m-20m, a partir 1000m m a 24000m m | Embalaje: | Paquete estándar, paquete de la plataforma para el saco hinchable de lanzamiento de la nave |
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Uso: | Lanzamiento, aterrizaje y slvage de la nave | Período de garantía: | 24 meses |
Nombre de producto: | Nave que lanza el airbag marino, saco hinchable de goma marino, saco hinchable de lanzamiento de la | Tecnología: | Alta presión |
Presión de funcionamiento: | 0.05MPa a 0.15Pa | Diseño usando vida: | 10 años |
Alta luz: | Nave que levanta a Marine Rubber Airbag,Marine Rubber Airbag de alta resistencia,Sacos hinchables de lanzamiento de la nave de alta presión |
Saco hinchable de goma de alta resistencia, elevación de Marine Rubber Airbag For Ship
1. Introducción
Los sacos hinchables marinos se diseñan usando principio de madera rodante. Los sacos hinchables de goma marinos de “XINCHENG” eligen el conjunto entrelazan tecnología para hacer los sacos hinchables de goma en la estructura más razonables, tienen un coeficiente de la seguridad y fuerza de sustentación más altos. Tamaño: D0.5 m x L6.0 m ~ D 2,5 x L25m. Los sacos hinchables de goma de “XINCHENG” se producen estrictamente de acuerdo con el ISO17357-2002 y la norma de calidad internacional de GB/T 2002-2002, nuestros productos ha exportado a por todo el mundo.
2. Material del bolso de Marine Air
Elegir la mejor calidad del caucho natural importado, tal como Tailandia y Malasia fumó el caucho de la hoja y el caucho natural 3L, que tiene buena elasticidad, resistencia de envejecimiento y no tomar capa de la oferta. Mientras tanto, el estabilizador eficiente se utiliza para hacer el caucho más respetuosas del medio ambiente y ningunas grietas.
Nuestro saco hinchable de goma marino está utilizando el sintético-neumático-cordón de 3 filamentos, que la resistencia a la tensión puede ser 31kgs, que hace nuestra fuerza y seguridad mucho más altas de sustentación de los sacos hinchables.
Sintético-neumático-cordón
1. Hilos del abrigo que corren verticalmente a través del modelo sintético del neumático-cordón.
2. Hilos de la trama que corren perpendicular a los hilos de deformación
3. Marine Airbag Structure
4. Ventaja
1. Tecnología de fabricación avanzada
2. El mejor caucho natural importado de Tailandia y de Malasia
3. Seguridad y confiabilidad
4. Buena tirantez del aire
5. Trabajo y coste de ahorro
6. De largo usando tiempo
5. Uso
1. Nave que lanza y que aterriza
2. Elevación y mudanza pesadas
3. Proyecto del rescate del salvamento de la nave
Diámetro (m) | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
Presión media (4-5) |
Presión de prueba | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
Presión de funcionamiento | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
Alta presión (6-8) |
Presión de prueba | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
Presión de funcionamiento | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
Para los presupuestos - conteste por favor a las preguntas siguientes:
1. ¿Tipo de buque?
¿2. LOA (longitud) de la nave?
¿3. anchura del buque?
¿4. el peso puesto en marcha real del buque (peso) de la gravedad /weight sin el cargo?
5. ¿Cuál es el DWT del buque?
¿6. el tipo de nave de tierra se construye encendido? (Suciedad, hormigón, etc.)
¿7. profundidad en los metros del agua donde la nave primero entra en el agua?
8. ¿Cuál es el grado del ángulo de grada? (Tierra, no debajo del agua)
9. Proporcione por favor el horario de la marea baja/alta en el sitio.
10. ¿La altura de trabajo? (La altura del soporte del bloque debajo del buque)
¿11 distancia de la parte inferior del propulsor al nivel del agua?
12. ¿Distancia de la parte posterior del buque (en dique seco) al punto de entrada del agua?
Persona de Contacto: Mrs. Windy Wang
Teléfono: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177